美國(guó)管理大師約翰•奈斯比特曾指出：“未來的競(jìng)爭(zhēng)將是管理的競(jìng)爭(zhēng)，競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)在于各社會(huì)組織內(nèi)部成員之間及其與外部組織的有效溝通上”。誠(chéng)然，任何一個(gè)組織或公司，都不可能說自己的組織、公司里不存在問題。而對(duì)于現(xiàn)存的問題，如果采取回避或漠視的態(tài)度，那么“問題”就有可能逐漸演變成“危機(jī)”，給公司帶來重創(chuàng)。
相信很多同事都看過一個(gè)經(jīng)典的團(tuán)隊(duì)管理小故事：學(xué)生阿東為參加小學(xué)畢業(yè)典禮買了條新褲子，可惜長(zhǎng)了兩寸。在晚飯趁奶奶、媽媽都在場(chǎng)時(shí)，阿東把問題說了一下。飯桌上大家都沒反應(yīng)，飯后都去忙各自事情，未再提起。媽媽睡前想起這件事，悄悄地把褲子剪短并疊好放回原處。奶奶早上起來也想起這件事，馬上“快刀斬亂麻”。最后阿東只好穿著短兩寸的褲子去參加畢業(yè)典禮了。
在這個(gè)故事中，雖然目標(biāo)很明確，大家責(zé)任心都很強(qiáng)，但由于缺乏良好溝通和未按照明確規(guī)則分工協(xié)作，導(dǎo)致效能出現(xiàn)“1+1＜0”的情況。在日常工作中，類似情況并不少見。在一個(gè)公司里，如果公司僅僅擁有良好的愿望和熱情是不夠的，還需不斷整合公司每位員工的力量，避免工作出現(xiàn)“交叉”和“盲點(diǎn)”，從而實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)效能最大化。
首先，職責(zé)“不撞車”。故事中，并沒有明確裁剪這項(xiàng)工作具體由誰來牽頭負(fù)責(zé)。每個(gè)人本著責(zé)任感，都覺得該項(xiàng)工作該由自己完成，導(dǎo)致工作在落實(shí)執(zhí)行中出現(xiàn)“撞車”現(xiàn)象。一方面，順暢“軌道”和確定“司機(jī)”。每項(xiàng)工作落實(shí)前，需明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任人。只有職責(zé)明確，各司其職，才能發(fā)揮公司所有員工力量，形成合力，避免相互推諉，防止管理漏洞。另一方面，避免出現(xiàn)“職責(zé)孤島”。因公司內(nèi)部各部門職責(zé)獨(dú)自形成包圍圈，易產(chǎn)生“職責(zé)孤島”現(xiàn)象，造成部門之間工作“脫節(jié)”。應(yīng)打破職責(zé)壁壘和界限，使“孤島”連成一片，在履行自身職責(zé)的同時(shí)，也為其他部門職責(zé)的完成提供幫助和支持，共同實(shí)現(xiàn)公司總體目標(biāo)。
其次，溝通“不散沙”。故事中，明確提出裁剪需求后，大家當(dāng)場(chǎng)并未有反應(yīng)，且飯后都去忙各自的事情，剪褲腿的事暫時(shí)被“擱置”和“懸空”了。因此，工作得以貫徹、落實(shí)，關(guān)鍵在于良好溝通。一方面，架起溝通“橋梁”。建立有效溝通機(jī)制，實(shí)現(xiàn)有效傾聽，使工作精神、任務(wù)在傳達(dá)中得以不折不扣地落實(shí)和執(zhí)行。形成良好團(tuán)隊(duì)協(xié)作并非一日之功。各成員要培養(yǎng)主動(dòng)溝通意識(shí)，實(shí)現(xiàn)溝通“無縫隙”。另一方面，搬除溝通“礙石”。在企業(yè)文化大背景下，進(jìn)一步構(gòu)建部門團(tuán)隊(duì)文化，善借微信、微博等新載體順暢溝通渠道，以此提升溝通管理能力。
第三，落實(shí)“不脫軌”。故事中，每個(gè)人都依據(jù)自己責(zé)任感完成了工作，但因缺乏過程管理，無法監(jiān)測(cè)落實(shí)進(jìn)度，導(dǎo)致工作在完成后再一次出現(xiàn)重復(fù)，造成工作最后出現(xiàn)“1+1＜0”的局面。因此，工作在落實(shí)執(zhí)行過程中，需建立和發(fā)揮監(jiān)督監(jiān)控作用。如果缺乏有效監(jiān)督，易出現(xiàn)工作落實(shí)“不到位”甚至“過位”情況，無法發(fā)揮團(tuán)隊(duì)效能最大化。在工作落實(shí)中，應(yīng)對(duì)承辦工作“不離不棄”，跟緊落實(shí)，如遇特殊情況需轉(zhuǎn)接他人，需做好“補(bǔ)位”工作，最大限度完成并作好交接。在具體工作中，還需取長(zhǎng)補(bǔ)短，修補(bǔ)“短板”，將公司所有員工充分融入團(tuán)隊(duì)中，實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值最大化，從而實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)效能最大化。
言而總之，面對(duì)公司現(xiàn)存的問題，只有真正做到職責(zé)“不撞車”、溝通“不散沙”、落實(shí)“不脫軌”，才能推動(dòng)公司跨越式發(fā)展。
